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威格斯取得汽車行業(yè)齒輪制造的質(zhì)量標準認證

2019-11-08 09:56:55 來源：威格斯Victrex 閱讀量：17316 評論
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　　【塑料機械網(wǎng) 明星企業(yè)】 威格斯在美國的設計中心和制造工廠證實：PEEK聚合物齒輪解決方案既可用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機，也適用于新能源電動汽車平臺，并已經(jīng)在本屆2019K展上展出。
 
　　威格斯是高性能PEEK和PAEK*聚合物解決方案領域的創(chuàng)新型世界，其汽車產(chǎn)品取得了一個新的里程碑。威格斯在美國蓋爾斯堡的齒輪設計和制造廠剛剛獲得了IATF 16949認證，證明了其系統(tǒng)和功能可以滿足一級供應商/主機廠的需求。在杜塞爾多夫舉行的K 2019貿(mào)易展上，齒輪解決方案成為威格斯展臺的焦點。
 
　　VICTREX™ PEEK材料已在汽車齒輪中使用數(shù)十年，但自2015年以來，威格斯已將其材料專業(yè)知識擴展到齒輪的設計、開發(fā)和制造上，為熱塑性PEEK 齒輪解決方案提供完全集成和高度創(chuàng)新的方法。從概念到商業(yè)化的過程中，威格斯促成一級供應商/主機廠客戶與其合作伙伴展開合作。威格斯支持研發(fā)，并測試高精度VICTREX HPG™齒輪，同時可以制造這些齒輪組件并集成到更大的系統(tǒng)中，例如在發(fā)動機、變速箱、泵、驅(qū)動器和底盤系統(tǒng)內(nèi)。

　　威格斯從概念到商業(yè)化的全集成高精度汽車PEEK齒輪解決方案的IATF 16949認證 ©_Victrex™
 
　　“我們很高興榮獲此項認證。它明確地表明，威格斯擁有向主流一級供應商/主機廠供應鏈提供PEEK齒輪解決方案的質(zhì)量體系和能力”，威格斯汽車部門總監(jiān)Andy Walton解釋道。“一家主要的歐洲汽車制造商已經(jīng)采用了我們先進的齒輪設計方法，因為我們從整體系統(tǒng)而非單方面考慮PEEK齒輪的功能及其潛在能力。我們還與其他地區(qū)(包括美國)的主機廠客戶(OEM)合作制定了許多其他項目。”
 
　　威格斯的齒輪解決方案包括采用威格斯HPG聚合物的高精度齒輪設計、樣件制作、測試和制造能力。與傳統(tǒng)的金屬齒輪相比，威格斯基于HPG材料的熱塑性齒輪解決方案為內(nèi)燃機和電動汽車平臺提供了決定性的優(yōu)勢，例如降低了NVH(噪音、振動、聲振粗糙度)，提高了效率，減少了二氧化碳排放，降低了系統(tǒng)成本。
 
　　威格斯，作為PEEK聚合物的生產(chǎn)供應商，不斷地建立和強化其在材料、加工和行業(yè)的專業(yè)知識和技術(shù)，以及與加工商和主機廠的伙伴關(guān)系，將創(chuàng)新付諸行動以應對現(xiàn)有的挑戰(zhàn)。此外，該公司正在積極推進新產(chǎn)品解決方案(如齒輪產(chǎn)品)。如今，數(shù)以百萬計的基于VICTREX™ PEEK聚合物原材料，型材，及制成的零部件正在汽車應用中廣泛發(fā)揮作用，有助于為客戶提供經(jīng)濟的解決方案，從而提高可靠性、減少召回并延長了質(zhì)保期。
 
　　高性能PEEK聚合物可滿足多種要求
 
　　PEEK聚合物屬于PAEK(聚芳醚酮)聚合物的一員，被認為是世界上性能高的熱塑性塑料之一。此聚合物非常適合和苛刻的環(huán)境。雖然替代材料可以滿足特定需求，但PEEK聚合物以其惰性特性滿足多種需求，包括輕質(zhì)、高強度、高耐磨性、耐高溫、耐疲勞和耐侵蝕性化學品。這些性能共同作用，有助于提高燃油效率，延長部件壽命，改善舒適性(平穩(wěn)運行，降低噪音)，增加設計自由度和成本效益。
 
　　*PEEK或聚醚醚酮是PAEK(聚芳醚酮)聚合物家族的成員。
 
　　**IATF 16949是一個評估質(zhì)量管理體系的標準，旨在確保：持續(xù)改進；有效的缺陷預防；減少供應鏈中的變化和浪費，還包括汽車行業(yè)的特定要求和工具。它定義了汽車生產(chǎn)，服務和/或配件組織的基本質(zhì)量管理體系要求。
 

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