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科思創(chuàng)計劃推出全球首款氣候中和PC，支持汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展
【塑料機(jī)械網(wǎng) 科技創(chuàng)新】汽車行業(yè)目前正面臨著重大挑戰(zhàn)：滿足歐盟(EU)更嚴(yán)格的氣候目標(biāo)、保護(hù)自然資源和延長汽車壽命。與此同時，消費者對汽車的設(shè)計、舒適性和功能性的要求也越來越高?？扑紕?chuàng)(Covestro)致力于創(chuàng)新和更可持續(xù)的材料解決方案和回收技術(shù)，以滿足這些要求，建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)。相關(guān)解決方案將在9月8日和9日的VDI PIAE 2021國際貿(mào)易大會上展示。
“我們的目標(biāo)是在今年推出世界上第一種氣候中和聚碳酸酯塑料，” 科思創(chuàng)交通運(yùn)輸市場部的Jochen Hardt告訴媒體，“這是我們實現(xiàn)全循環(huán)愿景的重要一步。同時，我們提供的產(chǎn)品和解決方案結(jié)合了卓越的性能、成本效率和可持續(xù)性，旨在幫助我們的客戶在交通運(yùn)輸行業(yè)實現(xiàn)他們的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。”
世界上第一個氣候中和聚碳酸酯
聚碳酸酯整個生命周期都是氣候中和的，這得益于原材料來自質(zhì)量平衡的生物廢料和殘留物，以及在生產(chǎn)過程中積累的可再生能源。科思創(chuàng)已經(jīng)提供ISCC plus認(rèn)證的聚碳酸酯，這歸功于使用質(zhì)量平衡方法的可再生原材料，并能夠顯著減少碳足跡。
通過采用可再生能源，科思創(chuàng)可能會完全減少這些產(chǎn)品生命周期的二氧化碳排放。該產(chǎn)品具有與化石基聚碳酸酯相同的高質(zhì)量和性能，無需改變現(xiàn)有的工藝或工作流程，是一種替代產(chǎn)品。
科思創(chuàng)還與合作伙伴開發(fā)聚氨酯原材料，其中多達(dá)20%的石油基原材料被二氧化碳取代。這種多元醇的應(yīng)用被稱為cardyon®，目前也正在汽車領(lǐng)域開發(fā)。Desmodur®N系列汽車透明涂料的部分生物基材料也有助于循環(huán)經(jīng)濟(jì)，可替代原材料。
創(chuàng)新的回收技術(shù)
塑料回收是汽車從零部件生產(chǎn)到消費后再回收過程顯著減少碳足跡的重要組成部分。此外，科思創(chuàng)也在不斷推動化學(xué)回收技術(shù)的發(fā)展。這類開發(fā)一個決定性因素是產(chǎn)品滿足汽車工業(yè)的高質(zhì)量要求和規(guī)格。作為Circularise Plastics項目小組等協(xié)會的成員，科思創(chuàng)支持塑料的機(jī)械回收和化學(xué)回收。該項目小組的目標(biāo)是建立一個新標(biāo)準(zhǔn)，以追溯塑料的原材料。
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