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量價(jià)齊升 | 2022年下半年工業(yè)機(jī)器人市場逐漸回暖

2022-07-06 13:19:09 來源：塑料機(jī)械網(wǎng) 閱讀量：31211 評論
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　　【塑料機(jī)械網(wǎng) 市場速覽】工業(yè)機(jī)器人除了本體以外，主要有控制器、伺服系統(tǒng)和減速器三大核心零配件，它們占到工業(yè)機(jī)器人成本的70%左右。近年來，國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的市場滲透率在加速提升，國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)已經(jīng)在伺服系統(tǒng)和機(jī)器本體上實(shí)現(xiàn)了自主化，國產(chǎn)機(jī)器人的本土化供應(yīng)正在逐漸完善。
 
　　縱觀今年上半年的市場大環(huán)境，疫情重新肆虐、原材料價(jià)格上漲、物流費(fèi)用居高不下......多重不利因素導(dǎo)致工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域也因此“受創(chuàng)”，尤其是上游的零部件領(lǐng)域，所需的RDC模塊、示教器等芯片都出現(xiàn)供應(yīng)不足的情況。
 
　　日前，國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2022年5月份工信生產(chǎn)數(shù)據(jù)，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長0.7%，工業(yè)生產(chǎn)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為36616套，同比下降13.7%，1-5月工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為166091套，同比下降9.4%?？梢哉f，相較于2021年的快速擴(kuò)張，今年工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展之路走得更為坎坷。

 

　　事實(shí)上，還有一股潮流正在行業(yè)中蔓延開來。由于上游零部件的壓力，多家國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)近月來接連宣布漲價(jià)，這股嚴(yán)峻的漲價(jià)潮或?qū)⑸羁逃绊懼料掳肽辍?/strong>
 
　　—— 6月23日，國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人龍頭企業(yè)埃夫特宣布，自7月1日起，對公司所有機(jī)器人產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)3%-10%。
 
　　—— 6月7日，配天機(jī)器人宣布自2022年7月1日起，上調(diào)部分機(jī)器人產(chǎn)品的價(jià)格，平均上調(diào)幅度3%-8%。
 
　　—— 5月14日，來福諧波宣布涉及非標(biāo)諧波減速器及大尺寸諧波減速器產(chǎn)品，相應(yīng)價(jià)格上漲約5%-15%，新價(jià)格于2022年5月25日起生效。
 
　　—— 4月25日，爾必地機(jī)器人宣布于2022年5月8日起，對全系列產(chǎn)品價(jià)格上漲6% -10%。
 
　　此外，ABB機(jī)器人(中國)團(tuán)隊(duì)此前也發(fā)布公告稱，自2022年5月29日起，所有機(jī)器人、選項(xiàng)及軟件的價(jià)格平均上調(diào)幅度約為10%。
 
　　值得注意的是，從下半年的開局來看，在疫情得到控制以及缺芯荒有所緩解的情況下，工業(yè)機(jī)器人的市場需求正逐步回暖。由于供應(yīng)鏈承壓等多方因素，工業(yè)機(jī)器人本體產(chǎn)品漲價(jià)潮趨勢也難以緩解，由此工業(yè)機(jī)器人行業(yè)將迎來量價(jià)齊升的局面。
 
　　一直以來，汽車都是工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的最大領(lǐng)域。目前，我國新能源汽車千人保有量僅為5.4輛，尚處于較低水平，新能源汽車具有長足的發(fā)展空間。為提高工廠的自動化率，汽車制造業(yè)對于工業(yè)機(jī)器人的需求將持續(xù)增長，尤其在鋰電池制造上尤為突出。高性能、高速度、高穩(wěn)定性的工業(yè)機(jī)器人能夠?yàn)殇囯姵厣a(chǎn)提供經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)、效率更高的生產(chǎn)解決方案。
 
　　ABB在預(yù)測2022年影響機(jī)器人市場需求的關(guān)鍵趨勢中有提到，電動汽車生產(chǎn)所需的更高速度和柔性將促使新老制造商由傳統(tǒng)線性生產(chǎn)模式向模塊化柔性產(chǎn)線轉(zhuǎn)變。在向數(shù)字化汽車邁進(jìn)的過程中，機(jī)器人與其他技術(shù)的結(jié)合將越來越多，比如自主移動機(jī)器人技術(shù)(AMR)。
 
　　當(dāng)前，各大新能源汽車、鋰電池廠商都在快速擴(kuò)產(chǎn)能搶市場，國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人有望受益于此，在今年下半年迎來新一輪的發(fā)展黃金期。有機(jī)構(gòu)分析稱，對于下游新能源汽車的樂觀前景，未來1-2年內(nèi)仍是新能源汽車生產(chǎn)線建設(shè)高峰期，汽車制造業(yè)工業(yè)機(jī)器人將迎來持續(xù)增長。
 
　　注：本文由塑料機(jī)械網(wǎng)(www.wearegower.com)整理發(fā)布，資料來自中國機(jī)器人網(wǎng)、維科網(wǎng)機(jī)器人、財(cái)富動力網(wǎng)、ABB機(jī)器人等。
 

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