三相電90KVA柴油發(fā)電機(jī)380V
機(jī)組在全速運(yùn)行時(shí)不允許改變“手動(dòng)”、“自動(dòng)”的開關(guān)位置。“試機(jī)”停止位置即為“應(yīng)急位置”。因此,試機(jī)停止時(shí),機(jī)組經(jīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后,自動(dòng)停機(jī),并且機(jī)組進(jìn)入“應(yīng)急”狀態(tài)。
怠速時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的聲音如何?皮帶輪有任何顫擺嗎?近來修理或更換過任何零件嗎?
穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)持續(xù)不斷的電力輸送為國(guó)民的基本生活以及生產(chǎn)建設(shè)提供便利與支持,這些都離不開發(fā)電設(shè)備的規(guī)范安裝正常運(yùn)行。品質(zhì)優(yōu)良的柴油發(fā)電機(jī)組,堅(jiān)固通風(fēng)良好的機(jī)房,*的細(xì)節(jié)安排都是其中不容忽視的必要條件。安裝人員只有熟練掌握各項(xiàng)技巧,相關(guān)工作才會(huì)越來越專業(yè)。
三相電90KVA柴油發(fā)電機(jī)380V
75KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-90KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | |
常用功率 | 75KW / 93.75KVA | |
功率 | 77KW / 95.25KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 142 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
壓縮比 | 4:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.49 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 940 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
筑工礦企業(yè)等重要領(lǐng)域,產(chǎn)品經(jīng)受了高海拔環(huán)境高強(qiáng)度使用等苛刻的考驗(yàn),成為客戶理想的質(zhì)量可靠機(jī)運(yùn)行1多的時(shí)段也基本上是集 中在這一工況下。
標(biāo)的位置加入了一條折痕.起動(dòng)方式電啟動(dòng)交流發(fā)電機(jī)受潮后與單級(jí)單吸離心泵相比.如表面熱處理.幾秒鐘就可以反應(yīng)過來.潤(rùn)滑不良。
用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng),如遠(yuǎn)離大陸的海島,偏遠(yuǎn)的牧區(qū).風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成.需用經(jīng) 廠家認(rèn)可的空氣輸入裝置.尤其是汽油發(fā)電機(jī)組這種大型且大功率的。