該機(jī)應(yīng)以後軸裝接點(diǎn)為中心而能在垂直面上自由轉(zhuǎn)動,前叉支撐在一個平面鐵占上,使車架位於正常位置,座墊直管上穩(wěn)定一個以70kg之配重體固定裝接於座墊直管,使其重心落於直管軸線,并高於座墊橫管表面75mm,而自橫管軸線量起,轉(zhuǎn)動車架總成,使配重體之重心轉(zhuǎn)至後軸的垂直正上方,然後讓車架自由向前落下而撞擊鐵占之上,做重覆試驗以求取兩次之沖擊。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):EN14764:2005 , ISO4210-2014
技術(shù)參數(shù):
座管負(fù)荷 | 70Kg-90Kg |
車架摔落高度 | 200-300mm |
高度標(biāo)識尺 | 可依試件組合高度調(diào)整零點(diǎn)標(biāo)識 |
上下限動裝置 | 升降上限,下限保護(hù)開關(guān)和定位 |
摔落觸發(fā) | 采用電磁離合裝置 |
外形尺寸 |
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重量 | 約160KG |
電源 | AC220V,15A |