高速列車關(guān)鍵部件多環(huán)境耦合試驗(yàn)系統(tǒng)，用于改善材料先進(jìn)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室關(guān)于高速列車關(guān)鍵部件服役性能方面的科研條件，提高實(shí)驗(yàn)室在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)相關(guān)研究成果的工程化應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化落地。培養(yǎng)學(xué)生在材料性能、