縱觀“華全”旗下各大系列發(fā)電機組，玉柴柴油發(fā)電機組無疑是其市場銷售的*。無論是從銷售數(shù)量、銷售總額以及用戶好感度來說，“玉柴”都是*的。那么，既然受到市場如此信賴，玉柴發(fā)電機組的優(yōu)勢又在哪呢？現(xiàn)在，華全小編就給大家總結(jié)一下！在此不忘提醒一句，“好機組，華全造！華全發(fā)電機組，值得信賴的綠色好機組”。
，從zui關(guān)鍵的動力系統(tǒng)來說，“華全”發(fā)電機組(玉柴系列)全部采用廣西玉柴機器原廠發(fā)電柴油發(fā)動機，它的zui大特點，一是耐用，一是省油，并且具有排放低、運行持久、操作便捷等顯著優(yōu)勢。玉柴柴油機主要包括YC4D系列、YC6B系列、YC6A系列、YC6L系列、YC6J系列、YCG系列、YC6M/YC6MK系列、YC6T系列、YC6C系列等。下面，我們分別來了解一下。
YC4D系列，該系列采用整體曲軸、合金鑄鐵的機體與氣缸蓋，體積小、重量輕，可靠性高，大修期大于10000小時；為20～58kW柴油發(fā)電機組理想的配套動力。
YC6B系列，該系列發(fā)動機所用的鍛鋼曲軸、合金鑄鐵氣缸蓋、機體毛坯等均為進口件，具有體積小、重量輕、振動小、噪聲低、可靠性高的優(yōu)點，大修期大于12000小時；是58～90kW柴油發(fā)電機組理想的配套動力。
YC6A系列，該發(fā)動機為消化吸收德國FEV公司成果而開發(fā)的產(chǎn)品；采用P型高壓油泵，P型咀，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，是100～150kW發(fā)電機組理想的配套動力。
再就是YC6L系列，該系列發(fā)動機的機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強化程度高，采用整體曲軸，高壓鍛造，周徑和圓角高頻淬火，提高了疲勞強度及耐磨性。整機大修期大于12000小時；適配用于港口、*、電信、賓館、機場等特殊用途的140～160kW柴油發(fā)電機組。例如，2008年北京奧運會上2000多輛奧運服務(wù)公交車上配套了玉柴6L國Ⅳ發(fā)動機，是國內(nèi)*服務(wù)北京奧運公交的國Ⅳ發(fā)動機廠家。
值得指出的還有YC6C系列柴油發(fā)電機，該系列發(fā)動機采用了四氣門技術(shù)，引進技術(shù)生產(chǎn)的噴油器，霧化好、燃燒充分，而油耗指標(biāo)也是遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品；特別是它的功率儲備大，動力性好，是500～800kW柴油發(fā)電機組理想的配套動力。
總體來說，玉柴系列柴油發(fā)電機組的穩(wěn)定性是比較好的，這也是其zui大的優(yōu)勢。同時成熟的四氣門技術(shù)、智能化電控噴射系統(tǒng)、霍尼韋爾新型增壓器、歐洲強制冷卻活塞技術(shù)、低慣量小孔中置噴油器等新技術(shù)工藝的使用，使得玉柴機器的霧化更均勻，燃燒更易控制，油耗更低，較同類產(chǎn)品降低8-12%；而濕式缸套、高位下支承技術(shù)和四氣門技術(shù)，也使得玉柴發(fā)動機的噪聲比國內(nèi)同類產(chǎn)品更低。
玉柴發(fā)動機普遍采用數(shù)字化控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了高度智能化，并可根據(jù)用戶需求提供遠(yuǎn)程計算機遙控、群控、遙測、自動并車、故障自動保護等不同功能的產(chǎn)品。玉柴機器的功率是非常的，在海拔1000m以下能輸出額定功率，并能在小于1小時內(nèi)輸出額定功率110%超負(fù)載功率。它的燃油消耗率和潤滑油消耗率也是遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品，具有低排的優(yōu)勢，符合要求。玉柴產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到或超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，14個月(或1500小時)的三包期為全國zui長。玉柴發(fā)電機組在全國所設(shè)立的1168個服務(wù)站也將為用戶提供快速、便捷的服務(wù)。
在這里還要說一下，華全公司可是玉柴機器的OEM呀，雙方的合作深入而持久，高層互訪也是持續(xù)不斷。
