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薩登10千瓦*汽油發(fā)電機(jī)多少錢一臺(tái)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) DS10JQD
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2021-01-29 16:18:47瀏覽次數(shù):615

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

針對(duì)不同負(fù)載環(huán)境下電力潮流計(jì)算的復(fù)雜性,提出與前人不同的優(yōu)化算法,并根據(jù)場(chǎng)景相似程度排序,分別從遠(yuǎn)程和將遷移場(chǎng)景潮流結(jié)果作為后一場(chǎng)景初始條件,收斂速度得到了提升。針對(duì)不同潮流場(chǎng)景發(fā)生的概率在含自適應(yīng)權(quán)重的匹配中引入不同無功優(yōu)化的綜合變量組或優(yōu)化指標(biāo),該變量組由輸電線路網(wǎng)損以及配電網(wǎng)節(jié)點(diǎn)靜態(tài)電壓穩(wěn)定上下裕度兩部分構(gòu)成,并采用基于遺傳算法求解。以輸電網(wǎng)絡(luò)損耗小和無功薩登10千瓦*汽油發(fā)電機(jī)多少錢一臺(tái)

詳細(xì)介紹

薩登10千瓦*汽油發(fā)電機(jī)多少錢一臺(tái)

針對(duì)不同負(fù)載環(huán)境下電力潮流計(jì)算的復(fù)雜性,提出與前人不同的優(yōu)化算法,并根據(jù)場(chǎng)景相似程度排序,分別從遠(yuǎn)程和將遷移場(chǎng)景潮流結(jié)果作為后一場(chǎng)景初始條件,收斂速度得到了提升。針對(duì)不同潮流場(chǎng)景發(fā)生的概率在含自適應(yīng)權(quán)重的匹配中引入不同無功優(yōu)化的綜合變量組或優(yōu)化指標(biāo),該變量組由輸電線路網(wǎng)損以及配電網(wǎng)節(jié)點(diǎn)靜態(tài)電壓穩(wěn)定上下裕度兩部分構(gòu)成,并采用基于遺傳算法求解。以輸電網(wǎng)絡(luò)損耗小和無功設(shè)備投資小為目標(biāo)函數(shù),使用改進(jìn)的自適應(yīng)算法對(duì)多目標(biāo)問題進(jìn)行求解。提出了包括背靠背變流器上執(zhí)行的本地電能質(zhì)量和功率控制系統(tǒng)(分別為主要和次要級(jí)別)和對(duì)變流器進(jìn)行目標(biāo)給定的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)本地控制系統(tǒng)基于通過三級(jí)的級(jí)聯(lián)回路執(zhí)行有功/無功功率的協(xié)調(diào)控制方法。

    目前風(fēng)電機(jī)組參與無功補(bǔ)償?shù)膱?chǎng)景主要集中在風(fēng)場(chǎng),或風(fēng)電參與下包含多個(gè)電壓節(jié)點(diǎn)的配電網(wǎng)系統(tǒng),主要通過上層控制系統(tǒng)向風(fēng)機(jī)發(fā)出無功指令完成無功補(bǔ)償,有些控制方法還需要與無功補(bǔ)償裝置或變壓器的配合,目前針對(duì)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)或利用風(fēng)電機(jī)組能力實(shí)現(xiàn)無功功率就地補(bǔ)償?shù)难芯枯^少,在無功補(bǔ)償部分主要發(fā)掘風(fēng)電機(jī)組網(wǎng)側(cè)變流器功率控制能力,在傳輸有功功率的同時(shí)在永磁風(fēng)電機(jī)組容量允許范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載無功的動(dòng)態(tài)補(bǔ)償。

 

 

薩登10千瓦*汽油發(fā)電機(jī)多少錢一臺(tái)

 
10KW*汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS10JQD
額定功率(PET)汽油 10KW
額定功率(LPG)液化氣 8KW 
額定功率(NG)天然汽 7KW 
額定電壓 (V) 230
額定電流(PET) 43.5
額定電流(LPG) 34.8
額定電流(NG) 30.4
相數(shù) 單相
額定轉(zhuǎn)速(rpm) 3000
功率因數(shù) 1
頻率(Hz) 50
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) 3
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng) 晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火
電啟動(dòng)
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣 
機(jī)油容量(L) 1.4
旋裝式機(jī)油濾清器
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈 
電池冷啟動(dòng)電流(CCA) 18Ah~45Ah
冷卻系統(tǒng) 強(qiáng)制風(fēng)冷
高溫停機(jī)
低油壓停機(jī) 是 
交流發(fā)電機(jī)
交流發(fā)電機(jī)制造商 薩登
交流發(fā)電機(jī)類型 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
調(diào)壓系統(tǒng) 自動(dòng)調(diào)壓
勵(lì)磁類型 碳刷
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級(jí) F
定子繞組材料
轉(zhuǎn)子繞組材料
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合(錐度連接)
電機(jī)軸承 6206
電壓穩(wěn)定度
類型 電子
Sensing 單相
調(diào)壓 ± 5%
調(diào)速器參數(shù)
類型 機(jī)械調(diào)速
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) 同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) ± 2.5%
控制器
控制器安裝位置 機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)上方
制造商/零部件號(hào) DATAKOM/DKG-116
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè)
市電電壓檢測(cè)
低油壓停機(jī)
頻率過低保護(hù)
頻率過高保護(hù)
機(jī)組
全天候機(jī)箱 粉末涂層  冷軋
機(jī)組質(zhì)保(年) 1
防護(hù)等級(jí) IP 24
急停開關(guān)
燃料電磁閥
封閉式消=器
接地系統(tǒng) 機(jī)架接地 
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉 
"發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft(7M)處 噪音輸出dB(A)" 63
"發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft (7M)處噪音輸出  dB(A)" 69
PET消耗量50%負(fù)載   gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量*負(fù)載   gal/hr(L/hr) 1.53(5.8) 
NG消耗量50%負(fù)載      ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量*負(fù)載    ft3/hr(m3/hr) 113(3.2) 
LPG消耗量50%負(fù)載    ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量*負(fù)載   ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0) 
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11) 
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11) 
機(jī)組尺寸 (長×寬×高)mm 1150×670×740 
包裝尺寸(長×寬×高)mm 1230×760×880 
凈重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜裝載量 26/54

 

dlin9285
薩登大型汽油發(fā)電機(jī),多種燃料方式使用,可用汽油、天然氣、液化氣等燃?xì)庾鳛槿剂习l(fā)電。機(jī)器功率因素為08,可用220v或380v電壓,額定轉(zhuǎn)數(shù)3000rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)采用ECM電子點(diǎn)火系統(tǒng),自然吸氣方式,缸體和缸套居委鑄鐵材質(zhì),使用閉式液冷冷卻系統(tǒng),有高溫停機(jī)保護(hù)系統(tǒng),低油壓自動(dòng)停機(jī)保護(hù),采用同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),使用AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),無刷勵(lì)磁系統(tǒng),同步調(diào)節(jié)空載至滿載頻率,采用眾智控制器,具有發(fā)電機(jī)電壓測(cè)試、多種控制系統(tǒng)、低油壓停機(jī)、頻率超出限制保護(hù)等功能。機(jī)器采用雙電磁閥,設(shè)有緊急應(yīng)急開關(guān),特設(shè)有封閉式消聲材料,機(jī)身采用金屬板加隔音棉作為*裝置。
機(jī)身較重可選配拖車,作為應(yīng)急搶險(xiǎn)移動(dòng)電源是個(gè)很好的選擇。
薩登發(fā)電機(jī)適用于工程設(shè)備、醫(yī)院備用、鐵路、通信、船舶、工程機(jī)械、軌道機(jī)車、農(nóng)業(yè)、消防、化工、食品等各大領(lǐng)域。

 

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