技術(shù)文章
便攜式柴油發(fā)電機故障分析
閱讀:1343 發(fā)布時間:2018-9-27便攜式柴油發(fā)電機故障分析
(1)冷車不易起動。在汽車修理規(guī)范中規(guī)則:在環(huán)境溫度-5℃以上,每次運用起動機5s,較多運用3次發(fā)起機應起動。隨著現(xiàn)今汽車技術(shù)含量的進步,許多用戶對此規(guī)范早已不認可,他們希望運用起動機在5s內(nèi)就應起動勝利,而且現(xiàn)代的電控發(fā)起機普通都能做到。假如發(fā)起機呈現(xiàn)起動艱難的毛病時,毛病緣由普通包括:
①起動系統(tǒng)毛病,如蓄電池電能缺乏、起動機損壞或起動機電路存在毛病。
②發(fā)起機機械毛病,如進氣管漏氣,活塞與氣缸之間封閉不良,以及氣門關(guān)閉不嚴招致氣缸壓力低。
③進氣門背部及進氣管內(nèi)積炭過多,招致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入熄滅室。
④發(fā)起機管理系統(tǒng)毛病,如轉(zhuǎn)速傳感器信號弱,水溫信號不正確,以及線路接觸不良等。
⑤點火系統(tǒng)存在毛病,如火花塞積炭過多或間隙不正確,高壓線漏電,以及點前線圈損壞等。
⑥供油系統(tǒng)毛病,如燃油系統(tǒng)堅持壓力缺乏,噴油器走漏或梗塞等。