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詳細(xì)介紹
封閉式汽油發(fā)電機(jī)可以通過(guò)開(kāi)啟門(mén)進(jìn)行添加燃油和電池、用于對(duì)發(fā)電機(jī)組的緊急停機(jī)、設(shè)有進(jìn)排風(fēng)口，箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道，確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢 、設(shè)有消音器，并采用新型吸音材料，機(jī)組運(yùn)行安靜，噪音低于75分貝，不影響正常生活。封閉式汽油發(fā)電機(jī)操作簡(jiǎn)單、方便、無(wú)需建造機(jī)房，可露天使用、可內(nèi)置油箱。
封閉式汽油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)：
1.封閉式汽油發(fā)電機(jī)現(xiàn)象和原因：
(1)低速時(shí)轉(zhuǎn)速忽高忽低,帶有間斷的“突突”聲,甚至無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn),這種現(xiàn)象是由于火花弱或斷續(xù)點(diǎn)火、油路阻塞、節(jié)氣門(mén)晃動(dòng)大等造成的。
(2)高速時(shí)有“咳嗽”聲,電壓表指針來(lái)回?cái)[動(dòng)。這是由于火花弱、繼續(xù)跳火、火花塞間隙過(guò)大、過(guò)小或漏電所造成的。
(3)排氣冒黑煙,聲音沉重,電表指針左右擺動(dòng),是混合氣過(guò)濃造成的。
(4)排氣聲音很響,偶有放炮聲。聲音忽高忽低,電壓表指針擺動(dòng)幅度大,是混合氣過(guò)稀造成的。
(5)機(jī)器轉(zhuǎn)速和電壓有節(jié)奏或無(wú)節(jié)奏地來(lái)回變動(dòng),排氣不冒煙、不放炮,排氣聲隨機(jī)器的轉(zhuǎn)速變化而變化。這是調(diào)速?gòu)椈杉芪恢貌划?dāng)或調(diào)速拉桿、節(jié)氣門(mén)軸晃動(dòng)過(guò)大所造成的,這時(shí)可看到調(diào)速拉桿和節(jié)氣門(mén)上下晃動(dòng)。
(6)工作時(shí)有“前火”或“后火”、爆燃和機(jī)溫過(guò)高現(xiàn)象,使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。這是點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)或積炭過(guò)多造成的。
(7)工作時(shí)有沉重的撞擊聲,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)并有震動(dòng)現(xiàn)象,多是由于飛輪松動(dòng)或曲軸連桿機(jī)構(gòu)配合間隙過(guò)大所造成的。
(8)機(jī)器轉(zhuǎn)速不穩(wěn),有嚴(yán)重的摩擦聲和機(jī)溫過(guò)高等現(xiàn)象,可能是滾珠軸承損壞或潤(rùn)滑油嚴(yán)重不足(或變質(zhì))所造成的。
2.封閉式汽油發(fā)電機(jī)檢查步驟：
(1)起動(dòng)封閉式汽油發(fā)電機(jī),調(diào)整低速油針至低速穩(wěn)定,高速時(shí)調(diào)整主調(diào)油針至轉(zhuǎn)速穩(wěn)定及排氣不冒煙,聲音不重不悶;節(jié)氣門(mén)突然開(kāi)大不放炮,關(guān)閉后低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常。如調(diào)整油針無(wú)效,則可能是油路堵塞,應(yīng)疏通油路。
(2)檢查火花強(qiáng)度,有無(wú)火花過(guò)弱或斷續(xù)跳火現(xiàn)象。
(3)檢查火花塞間隙是否合適,有無(wú)漏電現(xiàn)象(特別是高速時(shí)和熱機(jī)時(shí)),可用更換火花塞試驗(yàn)的方法判斷。
(4)檢查調(diào)速拉桿、節(jié)氣門(mén)有無(wú)卡死、晃動(dòng)過(guò)大現(xiàn)象。如過(guò)緊時(shí),應(yīng)在拉桿兩端和節(jié)氣門(mén)軸加兩滴潤(rùn)滑油使其靈活。
(5)汽油發(fā)電機(jī)組不帶負(fù)載時(shí),汽油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速會(huì)慢下來(lái),以節(jié)約燃油并降低噪聲。
(6)檢查飛輪有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。
(7)檢查潤(rùn)滑油是否足夠和良好。
我們?cè)谶x擇封閉式汽油發(fā)電機(jī)時(shí)，會(huì)遇到不同的負(fù)載，負(fù)載一般分為電阻型負(fù)載和電抗型負(fù)荷載，電阻型負(fù)載非常簡(jiǎn)單，其起動(dòng)和正常運(yùn)行所需功率一樣，如日光燈，電腦等。電抗型負(fù)載有一起動(dòng)電機(jī)，需要更多的功率起動(dòng)，但起動(dòng)后正常運(yùn)行時(shí)功率要少很多。特殊情況起動(dòng)功率達(dá)到正常運(yùn)行的功率的3倍，如空調(diào)，冰箱等。所以要根據(jù)不同的設(shè)備型號(hào)來(lái)選擇正確的封閉式汽油發(fā)電機(jī)。
封閉式汽油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)：
1.封閉式汽油發(fā)電機(jī)現(xiàn)象和原因：
(1)低速時(shí)轉(zhuǎn)速忽高忽低,帶有間斷的“突突”聲,甚至無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn),這種現(xiàn)象是由于火花弱或斷續(xù)點(diǎn)火、油路阻塞、節(jié)氣門(mén)晃動(dòng)大等造成的。
(2)高速時(shí)有“咳嗽”聲,電壓表指針來(lái)回?cái)[動(dòng)。這是由于火花弱、繼續(xù)跳火、火花塞間隙過(guò)大、過(guò)小或漏電所造成的。
(3)排氣冒黑煙,聲音沉重,電表指針左右擺動(dòng),是混合氣過(guò)濃造成的。
(4)排氣聲音很響,偶有放炮聲。聲音忽高忽低,電壓表指針擺動(dòng)幅度大,是混合氣過(guò)稀造成的。
(5)機(jī)器轉(zhuǎn)速和電壓有節(jié)奏或無(wú)節(jié)奏地來(lái)回變動(dòng),排氣不冒煙、不放炮,排氣聲隨機(jī)器的轉(zhuǎn)速變化而變化。這是調(diào)速?gòu)椈杉芪恢貌划?dāng)或調(diào)速拉桿、節(jié)氣門(mén)軸晃動(dòng)過(guò)大所造成的,這時(shí)可看到調(diào)速拉桿和節(jié)氣門(mén)上下晃動(dòng)。
(6)工作時(shí)有“前火”或“后火”、爆燃和機(jī)溫過(guò)高現(xiàn)象,使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。這是點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)或積炭過(guò)多造成的。
(7)工作時(shí)有沉重的撞擊聲,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)并有震動(dòng)現(xiàn)象,多是由于飛輪松動(dòng)或曲軸連桿機(jī)構(gòu)配合間隙過(guò)大所造成的。
(8)機(jī)器轉(zhuǎn)速不穩(wěn),有嚴(yán)重的摩擦聲和機(jī)溫過(guò)高等現(xiàn)象,可能是滾珠軸承損壞或潤(rùn)滑油嚴(yán)重不足(或變質(zhì))所造成的。
2.封閉式汽油發(fā)電機(jī)檢查步驟：
(1)起動(dòng)封閉式汽油發(fā)電機(jī),調(diào)整低速油針至低速穩(wěn)定,高速時(shí)調(diào)整主調(diào)油針至轉(zhuǎn)速穩(wěn)定及排氣不冒煙,聲音不重不悶;節(jié)氣門(mén)突然開(kāi)大不放炮,關(guān)閉后低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常。如調(diào)整油針無(wú)效,則可能是油路堵塞,應(yīng)疏通油路。
(2)檢查火花強(qiáng)度,有無(wú)火花過(guò)弱或斷續(xù)跳火現(xiàn)象。
(3)檢查火花塞間隙是否合適,有無(wú)漏電現(xiàn)象(特別是高速時(shí)和熱機(jī)時(shí)),可用更換火花塞試驗(yàn)的方法判斷。
(4)檢查調(diào)速拉桿、節(jié)氣門(mén)有無(wú)卡死、晃動(dòng)過(guò)大現(xiàn)象。如過(guò)緊時(shí),應(yīng)在拉桿兩端和節(jié)氣門(mén)軸加兩滴潤(rùn)滑油使其靈活。
(5)汽油發(fā)電機(jī)組不帶負(fù)載時(shí),汽油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速會(huì)慢下來(lái),以節(jié)約燃油并降低噪聲。
(6)檢查飛輪有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。
(7)檢查潤(rùn)滑油是否足夠和良好。
我們?cè)谶x擇封閉式汽油發(fā)電機(jī)時(shí)，會(huì)遇到不同的負(fù)載，負(fù)載一般分為電阻型負(fù)載和電抗型負(fù)荷載，電阻型負(fù)載非常簡(jiǎn)單，其起動(dòng)和正常運(yùn)行所需功率一樣，如日光燈，電腦等。電抗型負(fù)載有一起動(dòng)電機(jī)，需要更多的功率起動(dòng)，但起動(dòng)后正常運(yùn)行時(shí)功率要少很多。特殊情況起動(dòng)功率達(dá)到正常運(yùn)行的功率的3倍，如空調(diào)，冰箱等。所以要根據(jù)不同的設(shè)備型號(hào)來(lái)選擇正確的封閉式汽油發(fā)電機(jī)。
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