【廣州★南創(chuàng)】公司建立了完善的柯力BTB-1T稱重傳感器網(wǎng)絡(luò)，在上海、北京、天津、哈爾濱、成都、濟(jì)南、石家莊、杭州、昆明、無錫、安徽、昆明、長(zhǎng)沙、蘭州、濰坊、南京、鞍山、沈陽、重慶、太原、運(yùn)城等全國(guó)二十幾個(gè)區(qū)域中心城市設(shè)立了駐外機(jī)構(gòu)，秉承“真誠(chéng)服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)、規(guī)范服務(wù)、細(xì)致服務(wù)”的服務(wù)理念，為顧客隨時(shí)隨地提供更好的服務(wù)。

  產(chǎn)品品牌：柯力

  產(chǎn)品名稱：柯力BTB-1T稱重傳感器

柯力BTB-1T稱重傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)：

• 精度高，穩(wěn)定性好，安裝簡(jiǎn)便、快速
• 優(yōu)質(zhì)合金鋼，表層鍍鎳
• 量程范圍：250-750kg，1t，1.5t，2t，2.5t，3t，5t，7.5t，8t，10t、
• 應(yīng)用于地磅、汽車衡。

柯力傳感器其他產(chǎn)品：

量程：5,6,8,10,15,20,30,35,50,100,150,200KG

型號(hào)：MBB

量程：塑料機(jī)殼，普通模擬儀表

型號(hào)：XK3118T4F

量程：不銹鋼殼，普通模擬儀表，內(nèi)置電池

型號(hào)：XK3101+

量程：模擬控制儀表，多接口輸出，可接通訊

型號(hào)：XK3101 =XK3101K、XK3101N (老型號(hào)KM05)

量程：0.5-3T、5-7.5t、10T

型號(hào)：SB靜態(tài)模塊（合金鋼）

量程：SB-3T及以下

型號(hào)：SB動(dòng)態(tài)模塊（合金鋼）

量程：SB-3T及以下

型號(hào)：SB靜態(tài)模塊（合金鋼）

量程：SB-5T

型號(hào)：SB動(dòng)態(tài)模塊（合金鋼）

量程：SB-5

型號(hào)：SBB

量程：5-30KG

型號(hào)：IL

量程：50-300kg、500-750KG

型號(hào)：ILB

量程：50,100,200KG

型號(hào)：AMI

傳感器相關(guān)咨詢閱讀：

在《德國(guó)工業(yè)新戰(zhàn)略》文章中，介紹了德國(guó)工業(yè)4.0的戰(zhàn)略要點(diǎn)是可以概括為：建設(shè)一個(gè)網(wǎng)絡(luò)、研究?jī)纱笾黝}、實(shí)現(xiàn)三項(xiàng)集成、實(shí)施八項(xiàng)計(jì)劃。本文重點(diǎn)討論一下三項(xiàng)集成。

在《德國(guó)工業(yè)新戰(zhàn)略》中，對(duì)三項(xiàng)集成的描述是：

橫向集成、縱向集成與端對(duì)端的集成。工業(yè)4.0將無處不在的傳感器、嵌入式終端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、通信設(shè)施通過CPS形成一個(gè)智能網(wǎng)絡(luò)，使人與人、人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器以及服務(wù)與服務(wù)之間能夠互聯(lián)，從而實(shí)現(xiàn)橫向、縱向和端對(duì)端的高度集成。

橫向集成是企業(yè)之間通過價(jià)值鏈以及信息網(wǎng)絡(luò)所實(shí)現(xiàn)的一種資源整合，是為了實(shí)現(xiàn)各企業(yè)間的無縫合作，提供實(shí)時(shí)產(chǎn)品與服務(wù);

縱向集成是基于未來智能工廠中網(wǎng)絡(luò)化的制造體系，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制生產(chǎn)，替代傳統(tǒng)的固定式生產(chǎn)流程(如生產(chǎn)流水線);

端對(duì)端集成是指貫穿整個(gè)價(jià)值鏈的工程化數(shù)字集成，是在所有終端數(shù)字化的前提下實(shí)現(xiàn)的基于價(jià)值鏈與不同公司之間的一種整合，這將大限度地實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制。

西門子IDS的三個(gè)集成

非常類似，西門子在2013年漢諾威工業(yè)展上，推出的IDS(全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))，也提出了三個(gè)集成的概念：

橫向集成：沿動(dòng)力流，對(duì)驅(qū)動(dòng)總線(電機(jī)、齒輪箱、聯(lián)軸器和逆變器)進(jìn)行功能、機(jī)械和能源效率集成。

縱向集成：基于全集成自動(dòng)化 (TIA) 進(jìn)行工程組態(tài)，沿信息流，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)總成、控制器直至 MES 信息系統(tǒng)的集成。

生命周期集成：通過服務(wù)和軟件，對(duì)驅(qū)動(dòng)總成進(jìn)行進(jìn)一步補(bǔ)充，以對(duì)整個(gè)生命周期(尤其是設(shè)計(jì)和運(yùn)行)提供*支持。

解析三個(gè)集成

西門子IDS的三個(gè)集成，因?yàn)橹皇轻槍?duì)全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而言，在橫向集成方面有些局限，但在縱向集成和生命周期集成這兩方面，西門子的方案都值得研究。

縱向集成，主要是經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)與制造業(yè)的工廠自動(dòng)化整 合。根據(jù)經(jīng)營(yíng)管理與工廠自動(dòng)化的整合標(biāo)準(zhǔn)IEC62264，企業(yè)分：企業(yè)運(yùn)營(yíng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及設(shè)備四個(gè)層次，而縱向集成，將這四個(gè)層次的 信息集成。西門子的自動(dòng)化系統(tǒng)處于地位，西門子擁有完善的MES系統(tǒng)。在研究縱向集成時(shí)，從西門子的TIA(全集成自動(dòng)化)，以及MES系統(tǒng)入手是 好的選擇。

MES的實(shí)施是實(shí)現(xiàn)縱向集成的關(guān)鍵。

自動(dòng)化解決方案商，ABB，羅克韋爾，浙江中控，MES的供應(yīng)商GE，浙江中控等等企業(yè)都值得關(guān)注工業(yè)4.0的企業(yè)研究。

生命周期集成：產(chǎn)品的生命周期，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)，生產(chǎn)規(guī)劃、生產(chǎn)工程、生產(chǎn)實(shí)施、服務(wù)等環(huán)節(jié)的集成。在產(chǎn)品生命周期集成中，一個(gè)重要的軟件是PLM(產(chǎn) 品生命周期管理軟件)。而西門子擁有完善的產(chǎn)品生命周期管理軟件。所以生命周期集成方面，西門子是必須研究的企業(yè)之一。另外一家產(chǎn)品生命周期管理軟件供應(yīng) 商PTC的方案也必須研究。

生命周期的集成，是工業(yè)4.0的核心。小批量、多品種的實(shí)現(xiàn)主要依賴于生命周期管理。

西門子的優(yōu)勢(shì)是產(chǎn)品生命周期管理軟件與生產(chǎn)工程(西門子是很多生產(chǎn)設(shè)備的供應(yīng)商)結(jié)合。而PTC的優(yōu)勢(shì)是產(chǎn)品生命周期管理軟件與產(chǎn)品的服務(wù)管理相結(jié)合。

在橫向集成的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)各企業(yè)之間的無縫合作，而企業(yè)之間合作重要的是信息的集成。企業(yè)間的合作主要以供應(yīng)鏈上下游之間的合作為主，那么供應(yīng)鏈管理軟件方案是必須研究的。

企業(yè)橫向集成，是工業(yè)3.0時(shí)代就有的。大家熟悉的案例Dell的供應(yīng)鏈解決方案就是橫向集成的典型‘案例。不過在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，橫向集成增加了更多的底層信息。

橫向集成方面，特別*大家研究i2(Dell的供應(yīng)鏈方案提供商)的方案?？上2經(jīng)營(yíng)不善，現(xiàn)時(shí)被JDA收購，后JDA又被紅色草原收購。但是i2的供應(yīng)鏈解決方案仍然有很多值得借鑒的地方。當(dāng)然現(xiàn)在的兩大企業(yè)應(yīng)用軟件供應(yīng)商SAP，Oracle都非常值得研究。

*國(guó)家的企業(yè)信息化已經(jīng)非常完善了，工業(yè)4.0提出來以后，中國(guó)企業(yè)先補(bǔ)的課，也是企業(yè)信息化的不足。筆者認(rèn)為，年銷售額在100億到1000 億規(guī)模的企業(yè)，未來在企業(yè)信息化方面需要重點(diǎn)投資。一方面企業(yè)經(jīng)營(yíng)達(dá)到這個(gè)規(guī)模之后，傳統(tǒng)的操作方式的隨著業(yè)務(wù)擴(kuò)大，其經(jīng)營(yíng)效率急劇下降。另外一方面，這 個(gè)規(guī)模企業(yè)未來可能要實(shí)現(xiàn)化。

無論是擴(kuò)大規(guī)模、還是化，信息化都是基礎(chǔ)。

而2015年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將放緩，中國(guó)企業(yè)將興起一輪并購重組的熱潮，沒有信息系統(tǒng)支撐的并購是很難成功的。

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